Фары — это световые устройства автомобиля, предназначенные для освещения дороги и обеспечения видимости в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях. Они изготавливаются из прочных и прозрачных материалов, устойчивых к воздействию температуры, влаги и механических нагрузок. Существует несколько видов устройств: ближнего и дальнего света, фонари для подсветки номерного знака, противотуманные, дневные ходовые огни и другие.
От исправности и качества этих устройств напрямую зависит безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения, поэтому фары должны быть надежными, эффективными и соответствовать установленным стандартам.
Классификация фар
Классификация фар основана на типе источника света и их назначении. Существуют фары с газоразрядными, галогенными и обычными лампами накаливания, а также противотуманные и светодиодные.
Каждая группа имеет свои обозначения и особенности работы — например, для ближнего, дальнего или комбинированного света. Кроме того, противотуманные фары выделяются отдельными характеристиками и маркировкой.
Такая классификация помогает определить, какой тип освещения используется в автомобиле и для каких условий движения он предназначен.
Особенности сертификации и декларирования автофар
Автомобильные осветительные приборы — это не просто элемент дизайна, а важная часть системы безопасности. От качества автосвета зависит, насколько хорошо водитель видит дорогу и заметен ли автомобиль для других участников движения. Поэтому производство и продажа таких изделий возможны только после прохождения обязательной сертификации по ТР ТС 018.
Сертификат соответствия подтверждает, что светотехника отвечает требованиям безопасности и может использоваться на дорогах. Получить этот документ обязаны производители, импортеры и продавцы, кто выпускает или реализует автомобильные источники света.
Перед выдачей сертификата проводится обязательное испытание в лаборатории, а также проверка по системе СУТ (Система утверждения типа транспортного средства). Эта система признана на международном уровне и подтверждает, что прибор соответствует нормам ЕЭК ООН.
Во время испытаний оценивают показатели:
- стабильность и равномерность светового потока линзы, отсутствие мерцания;
- правильное распределение света, чтобы не ослеплять встречных водителей;
- яркость и цветовую температуру света (тёплый, нейтральный, холодный);
- фотометрические характеристики — дальность и ширину светового пучка;
- механическую прочность и устойчивость к вибрациям, ударам;
- влагозащиту и стойкость к перепадам температур;
- энергоэффективность и долговечность работы.
Результаты проверок фиксируются в протоколе испытаний — это официальный документ, без которого сертификат не выдается.
Для разных типов светотехники действуют собственные международные нормы, напримр:
- устройства ближнего и дальнего света — по Правилам ЕЭК ООН № 1-02, № 8-05, № 20-03 и № 112-01;
- противотуманные приборы — по Правилу № 19-04;
- осветительные устройства для мопедов и лёгкой мототехники — по Правилу № 76-01.
Сертификацией занимается аккредитованный орган, который оформляет разрешение на серийное производство, сроком 1–5 лет или бессрочно для отдельных партий.
Добровольная сертификация фар
Помимо обязательных разрешений, производители и продавцы могут оформить добровольный сертификат качества. Это не требование закона, а личное решение компании, которая хочет подтвердить качество оборудования и повысить доверие со стороны покупателей и партнёров.
Такой сертификат оформляется на основе ГОСТ или технических условий (ТУ) — документов, где прописаны нормы и стандарты, по которым производиться изделие.
Приемущества оформления:
- показывает клиентам и партнёрам дополнительное качество автозапчастей;
- помогает выделиться среди конкурентов и повысить узнаваемость бренда;
- часто становится плюсом при участии в тендерах и переговорах с крупными торговыми сетями;
- позволяет указать дополнительные характеристики, важные для конкретного рынка (например, срок службы лампы, энергоэффективность, уровень влагозащиты и т.д.).
Заявитель сам выбирает, какие показатели будут проверяться. Испытания проводятся в специализированной лаборатории, где эксперты проверяют товар по выбранным параметрам и составляют протокол испытаний.
После этого аккредитованный сертификационный центр выдает добровольный сертификат сроком до трёх лет. Готовый документ вносится в официальный реестр добровольной сертификации, что подтверждает его подлинность.
Этапы сертификации фар
Процедура включает:
- Подача заявки: обращение в аккредитованный орган с указанием информации о компании, приборе.
- Предоставление материалов: передача необходимых нормативно-технических документов, стандарты производства, прочее.
- Анализ производства: проверка организации производства, используемых материалов и системы контроля качества (для серийного выпуска).
- Передача образцов: отбор проб для испытаний в официальном порядке.
- Испытания продукции: проверка образцов в аккредитованной лаборатории по стандартам ГОСТ, Правил ЕЭК ООН и ТР ТС 018.
- Составление протокола испытаний: фиксация итогов с результатами проверок, на основании которого выдается разрешение.
На основании протокола оформляется сертификат на фары.
Документы для сертификации фар
Для успешного оформления сертификата соответствия требуется собрать полный пакет бумаг, включая:
- Заявка на сертификацию — официальная форма с информацией о заявителе, изготовителе и продукции.
- Уставные данные компании — ЕГРЮЛ, ОГРН, ИНН.
- ГОСТ или ТУ (для производства в РФ) — если продукция отличается от принятых стандартов производства, необходимо разработать собственные ТУ.
- ГТД и документы для импорта — декларация о таможенном оформлении, доверенность или лицензия (для импортной продукции).
- Договор на производственное помещение — договор аренды или свидетельство о собственности (для продукции, произведённой в РФ).
- Руководство по эксплуатации и паспорт изделия — инструкции и технические данные на осветительные автозапчасти.
От полноты и корректности предоставленных бумаг зависят сроки оформления сертификата. При необходимости эксперты сертификационного центра помогают подготовить недостающие документы и адаптировать их под требования.
Штрафы за нарушение требований
Производство, импорт и продажа автомобильных осветительных приборов регулируются законом. Если изготовитель, продавец или лицо, выполняющее функции иностранного производителя, нарушает требования технических регламентов, это грозит серьёзными последствиями.
Согласно КоАП РФ, Статья 14.43, наказания могут включать:
- штрафы для компании или индивидуального предпринимателя;
- конфискацию продукции, то есть изъятие товаров, которые не соответствуют требованиям;
- приостановку деятельности, временную невозможность производить или продавать продукцию.
Чтобы избежать таких проблем, необходимо оформить необходимые разрешения заранее.
Где получить сертификат на фары
Эксперты центра ГОРТЕСТ помогут вам на всех этапах — от анализа прибора до получения официального разрешения. Мы работаем в Москве, а также по все России и обеспечим, чтобы ваша продукция была законной, безопасной и соответствовала необходимым требованиям.
Заполняйте заявку на сайте.
